惠后19.49万起, 搭载华为ADS4+激光雷达, 配零重力座椅, 阿维塔 06

转眼十月已经过半，但国内车市的火热还在持续之中，各大品牌的优惠扶持仍在继续，从几万到几十万区间的款式，都得到了更多展示自身的机会，就连一些定位中高端的款式设计，也在积极拉近着自身与普通家庭间的距离。阿维塔科技旗下的06系列也在其中，款式B级定位类型，搭载增程、纯电不同能源设计，官方指导价20.99万-27.99万元，优惠后终端裸车价19.49万-26.49万元。那么款式有何亮点呢？下面将做产品设计内容的细致剖析，一起来看一下。

阿维塔06针对车辆辅助能力的硬件优化工作更为重视，搭载乾崑ADS 4系统，基于全新WEWA架构打造，又以充分的AI训练加持，在功能应用时更显灵活多变。传感器的质量也有清晰的改变，除了增程、纯电的入门款式，该系列还标配了192线华为激光雷达，系统随之获取更为敏锐的感知能力，协同11/12个外摄像头、1个内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达一同完成信息探测工作，还能通过选配改换14个外摄像头设计，应用效果还留有更深的提升空间。

从简单的数字排列中就能充分感受到阿维塔06搭载的传感器数量之丰富，这绝非简单的配置堆砌，而是这款豪华轿车的刚需所在。具体来看，该车的车身尺寸相当亮眼：长度达到4855mm，宽度为1960mm，高度为1467mm，轴距更是达到了2940mm。仅从长度来看，可以将其归类到B级车区间，但其宽度和超长轴距已经能够稳稳占据C级车领域。如此拓展的车身体积不仅带来了更宽敞舒适的驾乘空间，更重要的是为整车系统的感知能力提供了坚实的基础需求，更大的车身意味着需要覆盖更多的感知区域，这就必然导致传感器数量的增加和质量的提升。只有通过这种硬件配置的全面升级，才能确保基础应用效果的稳定发挥，进而为后续的系统优化升级预留充足的空间。这种全方位的硬件提升，正是阿维塔06实现其智能化定位的关键所在。

阿维塔06的内饰硬件设计稍有材质变化，不过仅从表面形象较难发现，皮质材料覆盖方向盘，低中配车型提供真皮选装，仅有高配设计为真皮材质，可能就连触感都没有太明显的变化，普通人较难察觉端倪。而隐藏起来的应用提升颇多，方向盘标配电动调节、记忆与加热功能，还有电子式怀挡的融入，仅方向盘设计就融入了不少内容。35.4英寸全液晶仪表被拉长，这一特殊造型更能吸睛，同时也能提供更为全面的行车信息显示，让驾驶者在查看时更加便捷。15.6英寸的中控屏恢复比较常规的状态，但有了特殊形象的仪表映衬，展示力量也淡了几分。

车辆的外部配置提升更为全面，单就外后视镜这一处就获得了不少内容补充。阿维塔06的后视镜内里增添电机控制设计，延伸标配出现电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能，至此也是目前市面上中高端，乃至豪华领域比较常见的设计内容了。而外后视镜的提升还不止于此，另提供自动防眩目、流媒体选装设计，这些功能仅部分高端豪华款式才有配备，细节处就开始显现不俗分量了。

不过作为电驱款式设计，动力与续航才是多数用户最在意的问题。阿维塔06的增程式搭载314Ps马力单电机，还有1.5T四缸156Ps马力发电机补充，续航限制基本可以无视，可加油、可充电，应用选择更为宽泛。纯电款的低中配提升为343Ps马力设计，高配单款提升为双电机前后分置形式，实现了电动四驱应用效果，并将总马力推升至598Ps，3.9秒可破百。纯电款的600km-650km续航也有可观表现，再加上800V高压快充加持，即便是出远门一样轻松驾驭。

舒适性问题交由系列标配的零重力座椅解决，阿维塔06的低中配主要使用仿皮材料，所提供的Nappa真皮皮质风格选配在两种能源的顶配款式上变为标配。前排电动调节、加热、通风、按摩功能为基础，还享有腰部、腿托细化支撑的标配延伸。中高配款式设计还为后排座椅增加加热标配设计，全车乘员的舒适性都能全面照顾，满足较高品质的家庭代步需要更显突出，适配价位来看，综合性价比更为耐看。

动力布局还有变化出现，阿维塔06的系列主要依赖后置后驱设计，本身性能数值便是不弱，结合推动式动力输出的增益，驾控车辆的体验与感受附着了更多变化，而且电驱动力结构更加简单，即使布局方位、传动形式发生改变，复杂程度依旧有限，不会受此制约波及故障率，日常出行用车还是比较省心的。推动式动力设计还有良好的性能反馈，偶尔的路口起步快人一步，也算增添了几分小小的乐趣。

笔者观点：

近年来，国内新能源汽车市场蓬勃发展，众多新兴品牌崭露头角，在这股浪潮中，阿维塔汽车凭借其卓越品质和个性化设计，市场热度呈现稳步上升趋势。尤其是阿维塔06系列，它不仅延续了品牌一贯的高标准制造工艺，更在外观设计上十分个性化，流畅的线条与时尚的元素相得益彰，从整体性能到细节做工，从科技配置到驾乘体验，06系列都可圈可点。