长安启源 Q07 试驾分享15 万级中型 SUV 该怎么选?
作为一个刚升级成奶爸的人，这两个月一直在琢磨换辆适合家庭用的中型 SUV。预算卡在 15 万左右，对比了不少车型，最终把目光锁定在零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版和长安启源 Q07 2025 款 215 旗舰 PLUS 上。两款车都是今年刚上市的新车，一个 5 月一个 4 月，刚好赶上我们家的换车计划。今天就从实际试驾和家庭用车的角度，聊聊这两款车的体验，给同样在选车的朋友做个参考。
外观：简约实用vs 圆润大方
零跑 C10 的外观第一眼看着就很舒服，采用了时下流行的极简主义设计理念。贯穿式的前后灯组不仅在夜间点亮时辨识度很高，就算在白天，独特的灯带造型也让它在车流中格外醒目。流畅的车侧线条从车头一气呵成延伸至车尾，搭配车窗框精致的黑色饰条，优雅与时尚并存。新增的曦露紫配色简直是吸睛利器，在不同的光线下会呈现出微妙的色泽变化，我们家那位看到实车的瞬间就挪不开眼了。隐藏式门把手与熏黑运动轮毂的组合，既降低了风阻，又提升了整车的高级感。让我惊喜的是后排和后风挡的隐私玻璃，采用了特殊的镀膜工艺，不仅能有效阻挡紫外线，还自带防晒功能，炎炎夏日里，孩子在后排酣睡时再也不用担心刺眼的阳光了。
长安启源 Q07 的造型则偏向圆润可爱的风格，贯穿式的日间行车灯与可点亮的车标相互呼应，科技感十足。车身侧面，一条银色饰条宛如灵动的丝带，从车头一路延伸至车尾，搭配悬浮式车顶设计，营造出轻盈动感的视觉效果。其点翠绿配色清新脱俗，仿佛将春天的气息凝固在车身上，对于喜欢亮色的家庭用户来说颇具吸引力。主动闭合式进气格栅这一配置堪称 “省油小能手”，在高速行驶时能够自动调节进气量，减少风阻，从而达到降低油耗的目的，这份贴心的设计让人倍感温暖。
作为家庭用户，我在意外观的耐脏程度和实用性。零跑 C10 的黑色外后视镜和熏黑轮毂有着天然的 “耐脏属性”，即使经过几天的行驶，表面附着一些灰尘，也不会显得特别明显，洗完车后能保持较长时间的洁净状态；而启源 Q07 的银色饰条虽然颜值在线，但一旦沾上灰尘或污渍就会格外显眼，需要经常擦拭打理，对于像我这样的 “懒人” 来说，确实需要多花些心思。
内饰空间：环保舒适vs 配置丰富
坐进零跑 C10 的第一感觉是没味道，销售说用的是婴儿可啃咬级的环保有机硅座椅面料，这点太重要了。我们家孩子刚会爬，总喜欢到处啃，现在不用担心座椅材质有问题。10.25 英寸液晶仪表加 14.6 英寸中控屏的组合，操作起来很顺手，屏幕角度刚好对着主驾，开车的时候看信息不用扭头。
车内空间比我想象的大，2825mm 的轴距让后排很宽敞，孩子的安全座椅装进去后，旁边还能坐下两个大人。后备厢常规容积 370L，放个婴儿车加几个行李箱没问题，后排座椅放倒后能扩展到 835L，上个月带孩子去露营，帐篷、折叠桌这些大件都轻松装下了。
长安启源 Q07 的内饰配置豪华，15.4 英寸中控屏能旋转，副驾还有 12.8 英寸的娱乐屏，长途旅行时老人孩子在后排也能看动画片。它的零重力座椅和女王副驾坐着很舒服，第二排还有小桌板，给孩子喂奶、换尿布都方便。不过它的内饰味道稍重一点，提车后可能需要多通风。
储物空间方面，零跑 C10 的门板储物槽能放下大保温杯，中控台下的镂空区域刚好能放孩子的书包；启源 Q07 的前排有三个 Type-C 接口，后排还有 220V 电源，给孩子的平板充电特别方便。两者各有侧重，都能满足家庭用车的储物需求。
动力续航：超级增程vs 长续航表现
零跑 C10 增程版的动力很适合家用，170kW 的电机开起来很轻快，红绿灯起步不会慢吞吞，高速上超车也很从容。它的 CLTC 纯电续航 210km，我们家每天通勤来回 40km，一周充一次电足够了。周末带孩子去周边玩，纯电模式也能应付，平均电耗大概 12kWh/100km，算下来每天用车成本才几毛钱。
上个月全家去了趟 300 多公里的自驾游，出发前加满油、充满电，来回跑了一趟，油箱还剩小半箱。它的 CLTC 综合续航 1190km，长途出行不用频繁找加油站，这点太省心了。快充 30%-80% 只要 0.3 小时，在服务区喝杯咖啡的功夫就能补满电，完全没有里程焦虑。
长安启源 Q07 是插电混动，275kW 的综合功率比零跑 C10 强一些，加速猛。它的 CLTC 纯电续航 215km，综合续航 1400km，续航表现出色。快充速度也很快，30%-80% 仅需 0.25 小时，补能效率很高。不过它的亏电油耗 5.89L/100km，长期用油的话成本会略高一点。
作为家庭用户，我比较倾向于零跑 C10 的增程模式，市区用电省钱，长途用油方便，不用纠结充电问题。启源 Q07 的动力强，适合喜欢开快车的家庭，两者的续航都能满足日常通勤和长途旅行，只是补能方式和成本略有差异。
安全智能化：全面防护vs 智能辅助
零跑 C10 的安全配置很到位，标配 L2 级辅助驾驶，包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能。上个月跑高速，自适应巡航帮我跟车，车道保持功能在我分心时会及时提醒，大大降低了长途驾驶的疲劳感。它的 128 线激光雷达和 11 个摄像头能精准识别周围环境，有一次我没注意到横穿马路的行人，主动刹车及时介入，避免了事故。
长安启源 Q07 的辅助驾驶功能也很丰富，循迹倒车和自动泊车特别好用，在小区狭窄路段停车时帮了我不少忙。它的 49 英寸 HUD 抬头显示能把导航信息投在前挡风上，开车时不用低头看屏幕，安全性高。不过它没有激光雷达，在复杂路况下的环境感知可能一般。
两车都标配了 360° 全景影像和透明底盘，在狭窄路段会车时很实用。零跑 C10 的婴儿级环保座椅面料和 0 甲醛内饰，对孩子的健康友好；启源 Q07 有 256 色氛围灯，晚上开车时能营造温馨的氛围，孩子不容易哭闹。
总结：家庭用车的务实之选
试驾完这两款车，我最终选择了零跑 C10 增程版，提车两个月下来，它的表现完全超出预期。作为新晋奶爸，我看重的安全、空间、经济性和环保性，零跑 C10 都能满足，13.28 万的价格能买到激光雷达、L2 级辅助驾驶、环保座椅这些配置，确实很划算。
零跑 C10 的超级增程解决了我的里程焦虑，平时用电成本低，长途用油也方便，上个月一箱油跑了 800 多公里，平均每公里成本不到 5 毛钱。它的底盘调校很舒服，过减速带时震动过滤得很好，孩子在后排睡觉很少被吵醒。
长安启源 Q07 也是款优秀的家用 SUV，豪华配置和长续航适合预算充足的家庭，尤其是它的第二排小桌板和娱乐屏，对有孩子的家庭很实用。如果追求高的配置和强的动力，它会是个好选择。
对于 15 万左右预算的家庭用户，零跑 C10 增程版值得重点考虑。它没有花哨的噱头，却把家庭用车需要的空间、安全、续航和经济性都做到了位，6 月大定突破 15000 台的成绩也能说明它的实力。如果你正在找一款性价比高的家用 SUV，不妨去试驾一下零跑 C10，相信它会给你带来惊喜。
